+7 (921) 868-57-78

пн-пт с 09:00 до 18:00

КАТАЛОГ
Набор строп для Niviuk Bi Skin 2 P

Набор строп для Niviuk Bi Skin 2 P

57 577
Набор строп для парапланов Niviuk Bi Skin 2 P доступен в едином размере.Подробнее
57 577 57 577 (525 €)
Набор строп для парапланов Niviuk Bi Skin 2 P доступен в едином размере.
Заполнить текстом по оплате и доставке
от 2 320 €
Лидер продаж
Нет
Новинка
Нет
Комплект поставки
параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / легкие тандемные коромысла из дайнемы / ремкомплект / футболка
Таблица характеристик
Bi Skin 2 P     31 (130-190 кг)
секций количество   39
  box   39
в плане площадь м2 31
  размах м 13,06
  удлинение   5,5
в проекции площадь м2 26,17
  размах м 10,39
  удлинение   4,12

арочность

 

%

15
хорда макс.

м

2,94

мин.

м

0,61
  средняя

м

2,37
стропы общ. длина м 522
  высота

м

8,24
  количество   394
  основные  

3/3/4/3

св. концы ряды 4 A/B/C/D
  триммера мм 60
  акселератор   -
летный вес мин. кг 130
  макс. кг 190
вес крыла   кг 3,3

сертификация

EN/LTF B
Технологии

icona_IKS-2.png

Софтлинки – IKS – ультралегкая система, разработанная для горного и легкого снаряжения, заменяющая классические мольи и карабины. Представляют из себя шнурки из дайнемы, прошитые фиксирующими ремнями.

IKS 1000 – предназначена для крепления строп к свободных концам, выдерживает нагрузку 1050 кг (550 кг у мольи 3 мм).

IKS 1000 спроектирован как система соединения между свободными концами и стропами. Он имеет разрывную нагрузку 1055 кг, что значительно превышает прочность классической 3 мм (550 кг) мольи, но с гораздо меньшим весом.

IKS 3000 – предназначена для крепления свободных концов и спасательного парашюта к подвеске, выдерживает нагрузку 2960 кг, что немного меньше, чем у 7 мм мольи (3125 кг) и существенно выше, чем у алюминиевого карабина (2000 кг).

KS 3000 предназначен для соединения свободных концов и парашюта с подвесной системой. Его разрывная нагрузка 2960 кг делает его сверхлегкой альтернативой 7 мм (3125 кг) мольи или алюминиевого карабина (2000 кг)

IKS значительно снижает вес без снижения безопасности;

icona_3DL (2).png

3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах;

icona_SLE-2 (2).png

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

icona_RAM-1 (2).png

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

Icones_tecnologies_200px_TNT (2).png

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.

Количество секций закрытых
Niviuk