Набор строп для Niviuk Hook 5

28 525

Набор строп для парапланов Niviuk серии Hook 5 доступен в пяти размерах: 20, 22, 24, 26, 28.Подробнее

Размеры парапланов:

28 525 28 525 ()

В корзину

Характеристики
Описание

Набор строп для парапланов Niviuk серии Hook 5 доступен в пяти размерах: 20, 22, 24, 26, 28.

Заполнить текстом по оплате и доставке

С этим товаром часто покупают

Hook 5 P

от 2 330 €

Подробнее

Лидер продаж

Нет

Новинка

Нет

Комплект поставки

параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / рюкзак 85/150/200 литров / пончик-рюкзак (на выбор) / ремкомплект / футболка

Таблица характеристик

Hook 5 P			20 (55-70 кг)	22 (60-80 кг)	24 70-90 кг)	26 (85-105 кг)	28 (95-120 кг)
секций	количество		47	47	47	47	47
удлинение	в плане		5,3	5,3	5,3	5,3	5,3
площадь	в плане	м²	20	22	24	26	28
	в проекции	м²	17,06	18,76	20,47	22,17	23,88
хорда	макс.	м	2,42	2,54	2,66	2,76	2,87
стропы	общ. длина	м	207	218	228	238	247
	основные		2/1/3/2	2/1/3/2	2/1/3/2	2/1/3/2	2/1/3/2
свободные концы	ряды	3+1	A+A’/B/C	A+A’/B/C	A+A’/B/C	A+A’/B/C	A+A’/B/C
	акселератор	мм	130	130	130	130	130
оптимальный лётный вес	мин.	кг	55	60	70	82	95
оптимальный лётный вес	макс.	кг	70	80	92	105	120
сертифицированный лётный вес	мин.	кг	55	60	70	82	-
сертифицированный лётный вес	макс.	кг	85	95	105	120	-
сертификация для оптимального лётного веса		EN/LTF	А+	А+	А+	А+	А+
сертификация для расширенного лётного веса		EN/LTF	B	B	B	B	-
вес крыла		кг	3,15	3,40	3,70	3,90	4,15

Технологии

Софтлинки – ультралегкая система, разработанная для горного и легкого снаряжения, заменяющая классические мольи и карабины. Представляют из себя шнурки из дайнемы, прошитые фиксирующими ремнями.

IKS 1000 – предназначена для крепления строп к свободных концам, выдерживает нагрузку 1050 кг (550 кг у мольи 3 мм).

IKS 1000 спроектирован как система соединения между свободными концами и стропами. Он имеет разрывную нагрузку 1055 кг, что значительно превышает прочность классической 3 мм (550 кг) мольи, но с гораздо меньшим весом.

IKS 3000 – предназначена для крепления свободных концов и спасательного парашюта к подвеске, выдерживает нагрузку 2960 кг, что немного меньше, чем у 7 мм мольи (3125 кг) и существенно выше, чем у алюминиевого карабина (2000 кг).

KS 3000 предназначен для соединения свободных концов и парашюта с подвесной системой. Его разрывная нагрузка 2960 кг делает его сверхлегкой альтернативой 7 мм (3125 кг) мольи или алюминиевого карабина (2000 кг)

IKS значительно снижает вес без снижения безопасности;

RSD (Radial Sliced Diagonal) – новая конструкция внутренней структуры крыла. Каждая косая нервюра разделена на три независимые полосы с разными рабочими углами. Подобная ориентация нервюр позволяет уменьшить деформацию профиля, вес и инерцию параплана;

3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах;

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

icona_SLE-2 (2).png

SLE (Structured Leading Edge) - это жесткая конструкция, расположенная на передней кромке крыла, которая устраняет необходимость в старых майларовых усилителях в этой области, тем самым уменьшая вес и увеличивая прочность крыла. Передняя кромка также будет лучше поглощать турбулентность.

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии - нитинола - дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.

Количество секций закрытых

Niviuk

Hook 6

от 2 260 €

Подробнее

Лидер продаж

Нет

Новинка

Да

Комплект поставки

параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / ремкомплект / футболка

Таблица характеристик

HOOK 6			20	22	24	26	28	31
СЕКЦИИ	КОЛИЧЕСТВО		47	47	47	47	47	47
УДЛИНЕНИЕ	В ПЛАНЕ		5,3	5,3	5,3	5,3	5,3	5,3
ПЛОЩАДЬ	В ПЛАНЕ	м2	20	22	24	26	28	31
	В ПРОЕКЦИИ	м2	17,15	18,87	20,59	22,3	24,02	26,59
РАЗМАХ	В ПЛАНЕ	m	10,3	10,8	11,28	11,74	12,18	12,82
ХОРДА	МАКСИМУМ	m	2,43	2,55	2,66	2,77	2,87	3,02
СТРОПЫ	КОЛИЧЕСТВО	m	205	215	226	235	244	258
	ОСНОВНЫЕ		2-1/4/3	2-1/4/3	2-1/4/3	2-1/4/3	2-1/4/3	2-1/4/3
СВОБОДНЫЕ КОНЦЫ	КОЛИЧЕСТВО		A-A/B/C	A-A/B/C	A-A/B/C	A-A/B/C	A-A/B/C	A-A/B/C
	АКСЕЛЕРАТОР	мм	145	145	145	145	145	145
ВЕС КРЫЛА		кг	3,97	4,2	4,5	4,8	5,1	5,5
ПОЛЁТНЫЙ ВЕС		кг	55-70	60-80	70-92	80-105	95-120	110-135
СЕРТИФИКАЦИЯ			RU/LTF B	RU/LTF B	RU/LTF B	RU/LTF B	RU/LTF B	RU/LTF B

Технологии

Новая внутренняя структура

Новая конструкция со стратегическим распределением секций улучшает распределение нагрузки внутри крыла, одновременно делая его легче.

Новая оптимизированная дуга

Измененная дуга для достижения идеального баланса с точки зрения устойчивости при повороте и крене.

Повышенная долговечность

Использование новых мини-нервюр на задней кромке уменьшает лобовое сопротивление и улучшает аэродинамическую форму крыла. Технология DRS была оптимизирована: обрезка задней кромки позволяет полностью соединить мини-ребра жесткости без использования внешней прошивки.

Точное изготовление

Прецизионное изготовление профиля обеспечивает гораздо более чистую отделку, что позволяет избежать складок и свести к минимуму аэродинамическое сопротивление. Это обеспечивает гармонизацию стабильности, скорости и производительности.

Новый ролик клевант

Для повышения прочности и долговечности клевантный механизм Hook 6 оснащен небольшим шкивом с шарикоподшипниками (разработан совместно с Harken) в месте соединения клевант.

Нитиноловые стержни в профиле

Как и в других наших крыльях, для поддержания оптимальной формы купола даже после сверхкомпактного складывания используются нитиноловые стержни.

Идеальная отделка

Его передняя кромка имеет структурированный дизайн (технология SLI), дополнительный шов по оси пролета (технология 3DL) и идеальное натяжение без деформаций на основе технологии 3DP. Использование этих технологий обеспечивает долговечность планера.

Количество секций

Удлинение в плане

5.3

	Набор строп для Niviuk Hook 5	28 525	В корзину	Под заказ