+7 (921) 868-57-78

пн-пт с 09:00 до 18:00

КАТАЛОГ
Kode P 22 Spicy
Kode P 22 Spicy
Kode P 22 Spicy
Kode P 22 Spicy

Kode P 22 Spicy

232 169
Kode P Сверхлегкий, двухслойный Сочетание материалов и внутренней структуры обеспечивает оптимальный баланс между легкостью и прочностью Подробнее
232 169 232 169 (2 100 €)
Kode P     12   14 16 18 20 22 24 26
секций количество    34  34 34 34 34 34 34 34
в плане площадь м2  12,5  14 16 18 20 22 24 26
  удлинение    4,75  4,75 4,75 4,75 4,75 4,75 4,75 4,75
в проекции площадь м2  11,21  12,56 14,35 16,05 17,61 19,37 21,13 23,33
хорда макс. м  2  2,11 2,26 2,39 2,52 2,65 2,76 2,9
стропы общая длина м  130  202 218 231 243 255 267 281
  основные    3/3/2  3/3/2 3/3/2 3/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2 2+1/3/2
свободные концы ряды    A/B/C     A/B/C A/B/C A/B/C A+A'/B/C A+A'/B/C A+A'/B/C A+A'/B/C
  акселератор мм  100 100 100 100 160 160 160 160
лётный вес EN/LTF A мин. – макс. кг    
50 – 70 60 – 85 65 – 90 70 – 95 90 – 115
лётный вес EN/LTF B мин. –макс. кг     45 – 70
70 – 80        
лётный вес EN/LTF C мин. –макс.      кг     70 – 90 80 – 100        
вес крыла   кг      1,55      1,65 1,80 1,95 2,24 2,41 2,60 2,8
объем крыла           литры      9      9.5      10      10.5      11      11.5      12      12.5
сертификация   EN/LTF EN 926-1  EN 926-1 B А А А А A

Производитель
Niviuk
Комплект поставки
параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / ремкомплект / футболка
Количество секций
34
Количество секций закрытых
Niviuk
Удлинение в плане
4,75
Летный вес ми (кг)
65
Летный вес макс (кг)
90
Вес крыла (кг)
2,41
Сертификация
А
Год выпуска
2023

Kode P Сверхлегкий, двухслойный

Сочетание материалов и внутренней структуры обеспечивает оптимальный баланс между легкостью и прочностью.

Управление в соответствии с вашими требованиями

Приятное и интуитивно понятное управление в классических размерах (20, 22, 24 и 26),

большая отзывчивость и динамичность для опытных пилотов в меньших размерах (12 14 16 и 18).

Создан для путешествий

Его универсальность позволит вам отправиться во всевозможные маршруты. Крыло позволяет летать в условиях термичности и сильного ветра без ущерба для безопасности и комфорта. Кроме того, легкость Kode P и легкость взлета на всех типах местности сделают его незаменимым в походах.

EN / LTF A Сертификация KODE P понятен и универсален, позволяет вам наслаждаться полетом, давая ощущение контроля

Hike & fly

Его легкий вес позволит вам усложнить ваши задачи в походах и полетах до нового уровня, а также он является очень компактным парапланом, который легко упаковывать и транспортировать. Легко стартовать из любого места.

Путешествуйте и летайте позитивно

Размеры 16 и 18 предназначены для опытных пилотов с активными навыками пилотирования, учитывая, что диапазон веса будет влиять на реакцию крыла и летные характеристики.

Легкость

Компактный Kode P весом от 1,8 кг позволяет оптимизировать пространство и вес.

- Размеры 16 и 18 легче, потому что они сделаны из более легких материалов. Размер и нагрузка делают их более динамичными и увеличивают скорость, но в то же время они сохраняют летные характеристики более крупных размеров.

- Типоразмеры 16 и 18 прошли сертификацию по перегрузке для достижения большего диапазона веса в полете.

Эффективность

- Крыло поворачивает плавно и приятно.

- Способность набирать высоту в термических потоках: очень эффективная, простая в повороте и интуитивно понятная.

- Его конструкция гарантирует точное пилотирование с оптимальной геометрией, что обеспечивает отличную управляемость и точную реакцию на команду.

Новый облик

Создан на основе эстетики парапланов Niviuk нового поколения. Доступен в четырех сочетаниях цветов: Spicy Bitter Citrik Acid.

Управляемость

- Легко взлетать и приземляться в любых условиях.

- Kode P обеспечивает сбалансированную обратную связь, которая мгновенно придает крылу стабильности.

- Крыло, которым очень легко управлять, все размеры сертифицированы как EN/LTF A (за исключением размера 16, который соответствует EN/LTF B).

- Мягкое торможение.

Новая внутренняя структура

Внутренняя структура последнего поколения основана на Klimber 2P для простой, быстрой и компактной упаковки. Структурное усиление также было оптимизировано, чтобы стать легче, с максимальной прочностью с минимумом дополнительных материалов.

Внутренняя структура сделана из Skytex 27 г / м2 в сочетании с Dokdo 32 г / м2 в самых больших размерах, в точках с наибольшей нагрузкой, чтобы сохранить прочность, форму и долговечность крыла

Максимальная легкость

Использование легких материалов (Dokdo 25 г/м2 на верхней и нижней поверхности, Dokdo 36 г/м2 для передней кромки в размерах 20 и 26 и Dokdo 25 г/м2 для всех поверхностей в размерах 16 и 18) сочетается с использованием новых нитиноловых стержней; которые намного легче, при этом с теми же свойствами, что и использовались ранее. Это упрощает упаковку и хранение, делая крыло максимально легким.

Передняя кромка

Передняя кромка имеет очень тугую поверхность (технология 3DL) и не мнется благодаря высококачественной отделке, что увеличивает производительность. В сочетании с технологией 3DP передняя кромка сохраняет свою форму и избегает деформации. Обе технологии улучшают долговечность параплана.

Внутренняя структура

Основан на конструктивной системе Klimber 2P для уменьшения веса и доработан для большей безопасности и комфорта

Эволюция крыла

Купол разработан для достижения идеального баланса с точки зрения устойчивости при повороте и крене..

Выберите свой идеальный размер 

выбор размера крыла по назначению


Technical Data KODE P
Manual Kode P
Certification Kode P
Glider folding manual
Софтлинки – IKS – ультралегкая система, разработанная для горного и легкого снаряжения, заменяющая классические мольи и карабины. Представляют из себя шнурки из дайнемы, прошитые фиксирующими ремнями.

IKS 1000 спроектирован как система соединения между свободными концами и стропами. Он имеет разрывную нагрузку 1055 кг, что значительно превышает прочность классической 3 мм (550 кг) мольи, но с гораздо меньшим весом.
IKS 1000 – предназначена для крепления строп к свободных концам, выдерживает нагрузку 1050 кг (550 кг у мольи 3 мм).

KS 3000 предназначен для соединения свободных концов и парашюта с подвесной системой. Его разрывная нагрузка 2960 кг делает его сверхлегкой альтернативой 7 мм (3125 кг) мольи или алюминиевого карабина (2000 кг)

IKS 3000 – предназначена для крепления свободных концов и спасательного парашюта к подвеске, выдерживает нагрузку 2960 кг, что немного меньше, чем у 7 мм мольи (3125 кг) и существенно выше, чем у алюминиевого карабина (2000 кг).

IKS значительно снижает вес без снижения безопасности;

3 D крой (3D Leading Edge) – передняя кромка изготавливается из нескольких кусков ткани. Это помогает избегать складок, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.
Заполнить текстом по оплате и доставке
65 €
Лидер продаж
Нет
Новинка
Нет
шт
Лидер продаж
Да
Новинка
Нет
Комплект поставки
подвеска / карабины / акселератор / подножка
Таблица характеристик

Размер

XS - S

S - M

M - L

L - XL

Вес (кг.)

3,5

3,7

4,3

4,9

Рост пилота (см.)

150-165

160-175

173-187

182-200

Сидушка (ширина/длина) (мм.)

330/455

350/475

375/510

430/545

Максимальный вес (кг.)

120

120

120

120

Сертификация

EN/LTF

EN/LTF

EN/LTF

EN/LTF

Технологии

1-3.png

Разработан для начинающих пилотов и идеально адаптирован для тех, кто прогрессирует в спорте.

1-2.png
2.png

«Легкая» подвеска

Легкая и удобная для легкой предполетной проверки и подготовки. Нагрудный ремень с красной маркировкой безопасности «Зажим перед полетом» для правильной предполетной подготовки: это помогает избежать возможности неправильного встегивания или не пристегивания. Подвеску легко надеть после взлета и легко встать перед приземлением.

2-2.png

3.png

Комфорт в стандартной комплектации

Makan - это удобная подвеска благодаря эргономичному каркасу и набивке из пеноматериала в области спины.

3-2.png

4.png

Полная защита

Максимальная безопасность для начинающих полетов. Пенный протектор (16 см, 35 G) с отличным поглощением в случае удара.

4-2-2.png

5.png

Отличная стабильность

Стабильная подвеска, позволяющая легко регулировать нагрудный ремень в полете и более эффективно переносить вес для повышения точности управления. Дополнительные ремни между нагрудным ремнем и карабинами для лучшего распределения усилия и повышения устойчивости ремня безопасности. Это приводит к лучшему распределению силы и более прогрессивному переносу веса.

5-2.png

4-4detalle.png

РЮКЗАК
ПАРАШЮТ КОНТЕЙНЕР ПРОТЕКТОР ПЕНЫ


Лидер продаж
Да
Новинка
Нет
Таблица характеристик

OCTAGON 2 80 (S) 100 (M) 120 (L) 140 (XL) 170 (XXL) 215 (TANDEM)
Лётный вес 60-80 кг 80-100 кг 100-120 кг 120-140 кг 140-170 кг 170-215 кг
Площадь 24,11 м2 29,59 м2 35,63 м2 41,49 м2 52,49 м2 60,02 м2
Вес 1,16 кг 1,40 кг 1,62 кг 1,85 кг 2,65 кг 3,14 кг
Раскачка 0-5º 0-5º 0-5º 0-5º 0-5º 0-5º
Снижение 4.8 м/с 4.8 м/с 4.8 м/с 4.8 м/с 4.8 м/с 4.8 м/с
Объём запаски 3.9 л 4.9 л 6.1 л 6.5 л 9.1 л 10.9 л
Сертификация EN 12491:2001 EN 12491:2001 EN 12491:2001 EN 12491:2001 EN 12491:2001 EN 12491:2001
LTF 91/09 LTF 91/09 LTF 91/09 LTF 91/09 LTF 91/09 LTF 91/09

Технологии

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

Octagon 2 - октагональный парашют, более функциональный по сравнению с первой версией, обладающий минимальным весом и революционным дизайном, а также безопасной траекторией снижения.

80-215 кг

EN-12491:2001 / LTF 91/09