Набор строп для Niviuk Link

28 050

Набор строп для парапланов Niviuk серии Hook 5 доступен в четырёх размерах: 23, 27, 27, 29.Подробнее

Размеры парапланов:

28 050 28 050 ()

В корзину

Характеристики
Описание

Набор строп для парапланов Niviuk серии Hook 5 доступен в четырёх размерах: 23, 27, 27, 29.

Заполнить текстом по оплате и доставке

С этим товаром часто покупают

Link 2

от 2 260 €

Подробнее

Лидер продаж

Нет

Новинка

Нет

Комплект поставки

параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / ремкомплект / футболка

Таблица характеристик

Link 2			21	23	25	27
секций	количество		55	55	55	55
в плане	удлинение		5,1	5,1	5,1	5,1
в плане	площадь	м²	21,0	23,0	25,5	27,5
в проекции	удлинение		3,91	3,91	3,91	3,91
в проекции	площадь	м²	18,27	20,01	22,19	23,93
хорда	макс.	м	2,51	2,63	2,77	2,88
стропы	общ. длина	м	254	267	282	294
	основные		2+1/4/3/2	2+1/4/3/2	2+1/4/3/2	2+1/4/3/2
св. концы	ряды	4	A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D	A+A'/B/C/D
	триммер	мм	170	170	170	170
	акселератор	мм	85	85	85	85
скорость
балансировочная		км/ч	40	40	40	40
триммера отпущены		км/ч	51	51	51	51
максимальная		км/ч	56	56	56	56
летный вес	мин.-макс.	кг	55-100	70-120	90-145	105-170
вес		кг	4,8	5,1	5,5	6,0
сертификация			DGAC	DGAC	DGAC	DGAC

Технологии

RSP (Reflex System Profile) – рефлексный профиль. Улучшает аэродинамическое качество, стабильность, скорость и безопасность параплана. Кроме того, использование RSP сокращает расход топлива и позволяет использовать двигатель меньшей мощности для достижения тех же ЛТХ. Возрастает эффективность поворотов благодаря повышенной стабильности крыла;

3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии - нитинола - дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.

	Набор строп для Niviuk Link	28 050	В корзину	Под заказ