+7 (921) 868-57-78

пн-пт с 09:00 до 18:00

КАТАЛОГ
Набор райзеров для Niviuk Roller
Набор райзеров для Niviuk Roller
Набор райзеров для Niviuk Roller
Набор райзеров для Niviuk Roller
Набор райзеров для Niviuk Roller

Набор райзеров для Niviuk Roller

15 445
Набор райзеров для парапланов Niviuk Roller отличается высокой прочностью и ярким запоминающимся дизайном. Тонкие лямки оснащены широкими основными петлями, различающимися по цвету для правой и левой руки Подробнее
15 445 15 445 (151 €)

Набор райзеров для парапланов Niviuk Roller отличается высокой прочностью и ярким запоминающимся дизайном. Тонкие лямки оснащены широкими основными петлями, различающимися по цвету для правой и левой руки. Материал: дайнима, брендированные шкивы от Niviuk, неопрен.

Райзеры доступны в едином размере 14-20.

Заполнить текстом по оплате и доставке
от 1 390 €
Лидер продаж
Нет
Новинка
Нет
Комплект поставки
параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / рюкзак 85/150/200 литров / пончик-рюкзак (на выбор) / ремкомплект / футболка
Таблица характеристик

Roller

    14 16 18 20
секций количество  

35

35

35

35

  закрытых  

8

8

8

8

  box  

27

27

27

27

в плане площадь м2 14 16 18 20
  размах м

7,76

8,30 8,80 9,27
  удлинение   4,3 4,3 4,3 4,3
в проекции площадь м2

12,50

14,28 16,10 17,85
  размах м 6,71 7,17 7,61 8,02
  удлинение   3,6 3,6 3,6 3,6

арочность

 

%

12 12 12 12
хорда макс.

м

2,17

2,32

2,46

2,59

мин.

м

0,72

0,77

0,81

0,86

  средняя

м

1,80 1,93 2,05 2,16
стропы общ. длина м 180,4 193,5 205,8 217,5
  высота

м

4,88 5,23 5,54 5,84
  количество  

164

164

164

164

  основные  

2/3/2

2/3/2

2/3/2

2/3/2

св. концы ряды 3

А/B/C

А/B/C

А/B/C

А/B/C

  триммера мм 100 100 100 100
  акселератор мм

90

90

90

90

летный вес мин. кг 60 70 80 90
  макс. кг 90 100 110 120
вес крыла   кг 3,0 3,3 3,6 3,9

сертификация

 

EN

926-1

926-1

926-1

926-1



 

Технологии

3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет;

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло;

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.