+7 (921) 868-57-78

пн-пт с 09:00 до 18:00

КАТАЛОГ
F-Gravity 2
F-Gravity 2

F-Gravity 2

222 629
Niviuk F-Gravity 2 (Ф-Гравити 2) разработан для пилотов продвинутого уровня, которые хотят попробовать свои силы в аэробатике Подробнее
Размеры парапланов:
  • 20
  • 22
  • 24
  • -
Цвета парапланов:

Внимание! 
При покупке любого параплана Niviuk доставка товара до пункта выдачи товара транспортной компании БЕСПЛАТНО

E-Gravity    

20

22

24

секций количество  

50

50

50

  закрытых  

8

8

8

  box  

25

25

25

в плане площадь м2

20

22 24
  размах м

10,30

10,80

11,28

  удлинение  

5,3

5,3

5,3

в проекции площадь м2

17,44

19,18

20,92

  размах м

8,56

8,97

9,37

  удлинение  

4,2

4,2

4,2

арочность

 

%

14

14

14

хорда макс.

м

2,36

2,48

2,59

мин.

м

0,52

0,55

0,57

  средняя

м

1,94

2,03

2,12

стропы общ. длина м

317

333

362

  высота

м

7,36

7,72

8,06

  количество  

190

190

190

  основные  

3/3/4/3

3/3/4/3

3/3/4/3

св. концы ряды 4

A/B/C/E

A/B/C/E

A/B/C/E

  триммера   - - -
  акселератор мм

150

150

150

летный вес мин. кг

60

80

100

  макс. кг

90

110

130

вес крыла   кг

5,5

5,8

6,1

сертификация

 

EN

926-1

926-1

926-1

Производитель
Niviuk
Комплект поставки
параплан / внутренний мешок / мешочек для свободных концов / стяжка / ремкомплект / футболка
Сертификация
926-1

Niviuk F-Gravity 2 (Ф-Гравити 2) разработан для пилотов продвинутого уровня, которые хотят попробовать свои силы в аэробатике. С F-Gravity 2 пилоты, которые стремятся к прогрессу в акро, смогут освоить все маневры, которые только пожелают, почувствуют, сколько мгновений счастья может уложиться всего лишь в одну секунду. Соответственно самые опытные акропилоты смогут воспользоваться всеми возможностями F-Gravity 2 и получать максимум удовольствия от полетов.

F-Gravity 2 доступен к заказу в 3-х размерах: 20 (60-90 кг), 22 (80-110 кг) и 24 (100-130 кг) и 2-х цветовых схемах: Jamaica (черный/зеленые уши) и Lima (зеленый/темно-синие уши).

Технические данные
Каталог 2017

3D крой (3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки;

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет.

Заполнить текстом по оплате и доставке