Artik 7P

Artik 7 P

СПОРТИВНЫЙ ХАРАКТЕР

Artik 7 P - это комфортный сверхлегкий параплан спортивного класса, предназначенный для полетов на большие расстояния и поражающий своей высокой производительностью. Это крыло с рядами 3/2 с умеренным соотношением сторон 6,2 отличается высокой устойчивостью и пассивной безопасностью, которые вас приятно удивят. Благодаря его универсальности вы можете взлетать или приземляться в любом месте горы. Это идеальное сочетание эффективности и управляемости, которое удовлетворит ваши потребности в походах и полетах.

Вес от 3,07 кг.

Концепция

Кросс-кантри и Hike & Fly

Сверхлегкий параплан для горных перелетов, идеально подходящий для Hike & Fly, с исключительным балансом между производительностью и легкостью. 3-рядный параплан нового поколения, сочетающий в себе лучшее от 2- и 3-рядных парапланов в одной модели. Старт интуитивно понятен, параплан устойчив и быстр, обладает типичной для Artik маневренностью. В сложенном виде он очень компактный и идеально подходит для транспортировки вместе со всем снаряжением в рюкзаке Expe Race 60 или Expe 80.

Artik 7 P

В деталях

Стабильная и высокоэффективная работа

Спортивные характеристики сочетаются с превосходным комфортом и пассивной безопасностью благодаря высокой устойчивости к крену и тангажу. Производительность и безопасность - две сильные стороны этого нового параплана.

Сверхлегкий и компактный

Вес Artik 7 P составляет всего 3,07 кг, он очень компактный, с прочной сверхлегкой внутренней конструкцией, разработанной на основе Klimber P. Были использованы различные материалы, тщательно отобранные из-за их легкости при сохранении прочности и долговечности. Верхняя поверхность изготовлена из Dokdo 32 и 25 г, нижняя - из Dokdo 25 г, а ребра жесткости сочетают в себе Dokdo 32 г и Skytex 27 г.

Оптимизированная маневренность

Управление точное, с хорошим откликом и интуитивно понятное. Это очень простой в управлении параплан с характерной для крыльев Niviuk маневренностью. Он развивает высокие скорости и быстро набирает высоту в термических потоках.

Взлетай за несколько шагов

Artik 7 P - это невероятно простой в запуске параплан. Плавное наполнение воздухом происходит при любом ветре. Параплан поднимается и быстро принимает ваш вес - вы будете в воздухе всего за несколько шагов, что очень важно при взлетах в горах.

Технологии Niviuk

Оптимизированная система C2B

Новая система C2B, интегрированная в свободные концы, позволяет управлять этим 3-рядным парапланом так, как если бы он был 2-рядным. Таким образом, угол атаки можно полностью регулировать на всем диапазоне скоростей, не деформируя аэродинамический профиль.

Гибридные 3/2-ряды

Благодаря гибридной системе 3/2-ряды мы снизили лобовое сопротивление на 5% и значительно сократили общее количество строп. Эта разработка не только повышает аэродинамическую эффективность, но и способствует более гибкому и точному управлению крылом. За счет уменьшения количества строп, сопротивление сведено к минимуму, а общая производительность оптимизирована.

Улучшена интеграция с DRS

Мини-ребра встроены непосредственно в заднюю кромку со специальными прорезями для их размещения в шов. В результате профиль получается более ровным, исключаются внешние швы, и они защищаются от износа при контакте с грунтом.

Соединительная система IKS 1000

Artik 7 P поставляется в стандартной комплектации с IKS 1000. Это легкое устройство для соединения строп и свободных концов. Эта система крепления выдерживает нагрузку до 1055 кг, что намного превышает 550 кг классического 3-миллиметрового карабина, и на 10 граммов легче. Это снижает общий вес снаряжения, обеспечивая при этом безопасность и долговечность.

TNT перераспределение

Расположение нитиноловых стержней на передней кромке и верхней поверхности было упрощено. Это обеспечило легкость крыла при сохранении его прочности и компактности в собранном виде

Улучшенный аэродинамический профиль

Профиль Artik 7 P, основанный на конструкции гоночного крыла Klimber P, обеспечивает большую устойчивость и производительность, чем Artik 6. На сегодняшний день это самый оптимальный результат нашего исследования в области вычислительной гидродинамики (CFD) для наших 2/3-рядных планеров сертификации EN C.

Сверхлегкая внутренняя структура

Сложная система усиления внутренней конструкции, аналогичная системе Klimber P, обеспечивает максимальную прочность при минимальных затратах материала. Технология RSD улучшает распределение нагрузки по нервюрам и снижает риск деформации с течением времени. Расположение точек крепления улучшает распределение усилий по длине крыла и повышает его прочность.

Безупречная отделка

Точность изготовления позволяет получить гораздо более безупречную отделку, избежать заломов и минимизировать аэродинамическое сопротивление профиля.

Три цвета. Модные цвета: Неоновый /Земля /Мята

Выберете расцветку и закажите свое крыло. Вы можете выбрать стандартные цвета или за дополнительную плату персонализировать его и/ или добавить логотипы по вашему выбору. Как вам больше нравится! Настройте Artik 7 P в соответствии с вашим стилем.

RSD (Radial Sliced Diagonal) – новая конструкция внутренней структуры крыла. Каждая косая нервюра разделена на три независимые полосы с разными рабочими углами. Подобная ориентация нервюр позволяет уменьшить деформацию профиля, вес и инерцию параплана.

STE (Structured Trailing Edge) – улучшает общую циркуляцию воздуха и обеспечивает высокое внутреннее давление в задней кромке. Как это работает? Когда мы замедляем крыло, изгибается вся поверхность крыла, а не только задняя кромка, как это происходит в крыльях без STE.

3D крой (3D Leading Edge + 3D Pattern Cut Optimization) – секции крыла изготавливается отдельно и прошиваются между собой дополнительным швом. Это помогает избегать лишних складок ткани, позволяет получить идеальное распределение нагрузки и улучшить аэродинамические качества передней кромки.

DRS (Drag Reduction Structure) – задняя кромка усилена мини рёбрами, это делает её более ровной для обеспечения лучшей обтекаемости. DRS улучшает контроль крыла и точность управления при маневрах.

SLE (Structured Leading Edge) – повышенная жесткость и стабильность передней кромки и обновленная геометрия внутренней структуры увеличили безопасность в условиях турбулентности и при использовании акселератора. Уменьшение количества майлара в передней кромке снижает вес крыла, что упрощает наземную работу и обеспечивает более уверенный подъем и взлет.

RAM (RAM Air Intake) – придает воздухозаборникам оптимальное положение для равномерного наполнения крыла воздухом вне зависимости от направления набегающего потока. Высокое внутреннее давление улучшает буферную способность параплана в условиях турбулентности. Профиль более монолитный на всем диапазоне скоростей. Крыло отлично управляется и обладает высокой стабильностью в полете на малой скорости, при этом уменьшается риск сорвать крыло.

TNT (Titanium Technology) – использование титановой технологии – нитинола – дает три основных преимущества: помогает снизить общий вес крыла, как следствие, уменьшить инерцию и улучить управляемость. Нитинол обладает собственной памятью и супер-эластичностью (жесткости всегда вернуться к своей функциональной оптимальной форме, поэтому изгибы, изломы или остаточные механические деформации не влияют на целостность жесткостей). Нитинол делает переднюю кромку более прочной, поверхность крыла идеально натянутой, без складок и передергивания ткани.