Нужна помощь в оформлении заказа? Оставьте номер телефона
и наш оператор свяжется с вами в ближайшее время.
| S | M | L | |||
| ВЕС | kg | 8,9 | 8,9 | 9,4 | |
| ДЛИНА СПИНКИ | cm | 60 | 60 | 69 | |
| РАЗМЕР СИДЕНЬЯ | ШИРИНА | cm | 34 | 34 | 34 |
| ДЛИНА | cm | 38 | 38 | 43 | |
| ОБЪЕМ КОКПИТА | L | 7 | 7 | 7 | |
| ОБЪЕМ ОТСЕКА ПОД СИДЕНЬЕМ | L | 2 | 2 | 2 | |
| ОБЪЕМ ЗАДНЕГО ОТДЕЛА | L | 25 | 25 | 27 | |
| ОБЩИЙ ОБЪЕМ БАЛЛАСТА | L | 10 | 10 | 10 | |
| ОБЪЕМ СПАСАТЕЛЬНОГО ОТСЕКА | L | 7 (x2) | 7 (x2) | 7 (x2) | |
| РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ КАРАБИНОВ | cm | 43 | 43 | 43 | |
| МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА | kg | 120 | 120 | 120 | |
| СЕРТИФИКАЦИЯ |
EN |
EN |
EN |
Общий вес подвески может варьироваться на ±2% из-за различий в весе ткани, поставляемой производителями
Высокоэффективная аэродинамика
Rocket R - это наша высокоэффективная подвесная система, разработанная для обеспечения максимальной эффективности на соревнованиях. Она отличается аэродинамическим профилем и исключительным комфортом для пилота.
Ее форма с надувными элементами была тщательно продумана для оптимизации характеристик. Наша научно-исследовательская группа сосредоточила свои усилия на минимизации сопротивления и повышении устойчивости. Каждая деталь была доработана с помощью компьютерного моделирования и летных испытаний.
Назначение
СоревнованияСоздан для участия в соревнованиях самого высокого уровня. Каждая деталь разработана таким образом, чтобы помочь вам набирать высоту, повышать эффективность и скорость, максимально используя восходящие потоки. Rocket R - идеальный помощник в любых соревнованиях.
Маршрутные полеты
Бескомпромиссная производительность даже на самых длинных маршрутах. Он сочетает в себе устойчивость, аэродинамику и исключительный комфорт, позволяя сохранять высокий уровень энергии и концентрации в течение нескольких часов. Идеально подходит для пилотов, которые хотят выжать максимум из каждого километра.
Подробнее
Rocket R
Certification ROCKET R
Certification ROCKET R protector
Заполнить текстом по оплате и доставке


Rocket R оснащена автоматической системой регулировки в передней части капсулы (“нос”), которая подстраивается под длину ног пилота. Гибкая внутренняя структура из нитинола естественным образом регулирует расстояние между подножкой и наконечником капсулы, обеспечивая постоянный эргономичный контакт для пилотов разного роста. Кроме того, на подножку может быть установлена дополнительная накладка для ног, обеспечивающая оптимальное положение даже для пилотов с более короткими ногами. 