Обзор Зиада Бассиля Артик 7Р размер 23

На 2025/26 Нивьюк выпустил новую облегченную конструкцию - 2/3 рядный гибрид сертификации EN C.

Три года назад я делал тестовые полеты на Артике 6 и я все еще помню его приятное и прямое управление и его тонкий для категории С характер

Артик 7 Р облегченное крыло, весит 3,25 кг

Я летал на Артике 7 Р в своей подвеске Arrow, загружая его от 89 до 93 кг почти под верх, и позже обнаружил что загрузка в 90-91 кг хороша для любых условий.

Поднять Артик 7 – нет ничего проще! В штилевых условиях он поднимается тут же, без единой запинки, взлет быстрый и мягкий. В более сильный ветер управление делает подъем крыла хорошо контролируемым. Сам взлет прекрасен в любых условиях

Повороты

Первый поворот и .. О боже!!!

Какой чудесный характер поворота у этого крыла! Мне правда не хватало таких поворотов! Короткие клеванты, точно отмеренный ход, линейное движение, мгновенный ответ! Не знаю, кому может понадобиться что-то еще, чтобы почувствовать себя продолжением своих невидимых крыльев!

В слабом подъеме пилот может вести свой Артик 7, зажав клеванту на 5 см и с большой точностью оказаться в ядре. В сильных потоках у пилота достаточно власти над крылом и клевантами, чтобы Артик 7 сразу же оказался внутри любого ядра.

Каждый полет на этом крыле я молюсь поймать как можно больше термиков, чтобы почувствовать радость поворота на этом параплане! Это как перекусить любимым пирожным, надеясь, что оно не закончится )

Скорость подъема:

Я летал на Артике 7 Р при загрузке от 89 и 93 кг, и каждый раз он показывал отличный набор высоты даже в слабых условиях. Артик 7 Р хорошо выпаривает для своей категории 2/3 рядки С класса. В сильных термиках клевок почти не заметен и набор начинается мгновенно. Я полагаю, что в своей категории у Артика 7 Р очень эффективный набор высоты, приближающийся к набору двухрядных парапланов, только он медленнее входит в поток, что логично для трехрядок. И все же, летая в свое удовольствие рядом с друзьями на двухрядных крыльях на триммерной скорости, вы не отстанете от них в наборе высоты, нужно будет только немного выдавить акселератор на переходах.

В спокойном и слабо турбулентном воздухе (здесь зима) я убедился, что Артик 7 Р очень понятный и последовательный, можно почувствовать его высокую пассивную безопасность по тем небольшим движениям, которые совершает параплан, попадая в турбулентный воздух.

Глайд и скорость

Для 2/3 рядного гибрида С класса Артик 7 Р, кажется, будет лучшим по глайду. Я летал с несколькими двухрядками в спокойном воздухе, глайд казался неплохим. При встречном ветре и трудном воздухе двухрядки неизбежно будут иметь преимущество, но среди 3 рядных парапланов Артик 7 не имеет равных.

На третьей ступени скорость Артик 7 Р на 13 км/ч выше триммерной, усилие на акселераторе достаточно умеренное, стабильное на всем ходе акселератора

Артик 6/Артик 7 Р:

Артик 7 Р по своему прекрасному управлению напомнил мне Артик 6. У Артика 7 Р есть свои особенности, чтобы пилот почувствовал и оценил каждый термик. Не слишком задемпфированный, но и не слишком разговорчивый. Это чудесный 2/3 рядный параплан С класса с выдающимся управлением и маневренностью

При выдавленном акселераторе система В/С рядов позволяет контролировать параплан над головой с легким и средним усилием.

Упаковка и объем:

В параплане используются нитиноловые стержни, и с его облегченной структурой в сложенном виде крыло довольно компактное, легко помещается в рюкзак 70-90 литров вместе с подвеской Arrow

Большие уши довольно стабильны и эффективны, вместе с акселератором можно достигнуть снижения -4,5 м/с

Винговеры получаются легко, крыло хорошо запасает энергию

Приземление:

На Артике 7 Р легко приземлиться на ограниченную площадку, так как он хорошо замедляется и срывается, когда руки оказываются ниже бедер

Вывод:

Артик 7 Р дает пилотам чудесные ощущения. Он игривый, маневренный, отзывчивый на клеванты, с прекрасным глайдом и набором высоты. Легкий и занимает мало места!

Летать на нем – чистое удовольствие! Очень трудно расстаться с таким парапланом! Даже тому, кто должен летать на разных парапланах каждую неделю)

Если вы разумный пилот, которому нужно приятное управление и комфорт в любых условиях и которому не нужна двухрядка ради большей пассивной безопасности, если вам нужен параплан с мягким раскрытием после сложений, крыло, которое унесет вас так далеко, как вы захотите, то вы должны попробовать Артик 7 Р

Источник: https://ziadbassil.blogspot.com/2025/01/niviuk-artik-7-p-size-23.html

Перевод: Анастасия Зубкова

Заказать крыло можно здесь.